Jari-Matti Latvala (BP Ford Abu Dhabi World Rally Team)

Született: 1985. Április 3., Työsä, Finnország
Jelenlegi lakhely: Töysä, Finnország
WRC debütálás: 2002, Wales Rally
Első győzelem: 2008, Svéd Rally
Győzelmek: 2
Szakaszgyőzelmek: 101
Dobogós helyezések: 11

Jari-Matti Latvala mindössze 17 éves volt, amikor feltünt a Rally Világbajnokságban. Az utolsó versenyen, Walesben állt rajthoz, és a 17. helyen ért célba.
2003-ban a Ford Focus WRC-vel 4 versenyen indult, és pontszerzés nélkül ugyan, de mindenhol célba ért. Ekkor kötött hosszútávú megállapodást a jelenlegi navigátorával, Kiikka Anttilával.
2004-ben a Junior Világbajnokságban indult, hogy kellőt tapasztalatot szeretten a WRC-k világában. Szintén 4 futamon versenyzett, de csak kettőt tudott befejezni, az N-csoportos kategóriában.
2005-ben már növelte a versenyek számát, és már 9 alkalommal láthattuk versenyezni. Ebből viszont 6-szor N-csoportots autóval, egy Subaruval, és a maradék három alkalommal a Focus WRC-vel.
2006-ban már elégedetebb lehetett, ugyanis megszerezte első világbajnoki pontjait. 4 verseny indult a Stobart Ford csapatával, háromszor célba is ért, és a Wales Rallyn elért negyedik helyével jöttek a pontok. Hazájában, Finnországban privátként vett részt egy Corolla WRC-vel, és hivatalosan is benevezett az N-csoportos világbajnokságba. Ez sikert hozott számára, kétszer győzni is tudott, és 4. helyen fejezte be a bajnokságot.
2007-ben már a Rally Vb összes versenyén elindult, a Stobart Forddal. A szezonnyitó rosszul kezdődött számára, mivel balesetet szenvedett. A következő helyszínen, Svédországban pedig a technika fogott ki rajta, de Norvégiában vigasztalódhatott, mert megszerezte pályafutása első szakaszgyőzelmét, amit később még 17 követett. Még ebben az évben elért egy újabb személyes sikert, az utolsó előtti versenyen, Írországban dobogóra állhatott. A bajnokságot a 8. helyen zárta, köszönhetően annak, hogy 9 versenyen ért célba pontszerző helyen.
2008 az előrelépések éve volt Latvala számára. Debütált a gyári Fordban, és a szezon második versenyén Svédországban máris megszerezte pályafutása első győzelmét. Ezzel rögtön történelmet is írt, mert 22 évesen ő lett a valaha volt legfiatalabb futamgyőztes a Rally Világbajnokság történetében. A szezon még 5 dobogós helyet tartogatott számára, és 52 szakaszgyőzelmet. A bajnokságot a 4. helyen zárta.
2009 rapszodikus év volt. Az első versenyen egy szakaszgyőzelemmel nyitott, de aznap már technikai okok miatt nem tudott tovább versenyezni. A másik két napra sem sikerült ütőképessé megjavítani az autót, így nem lett pontszerző. Norvégiában, a második versenyen még harmadikként ért célba, ám a folytatás már kevésbé volt kellemes. Cipruson elkövetett egy súlyos hibát, és csak a nézők segítségével tudta folytatni a viadalt, de mire újra az útra került, már több, mint negyed óra telt el. Latvalának nem ez volt az egyetlen hibája az év során, ingadozó koncentrációja gondot jelentett a bajnokság szempontjából is, és előfordult, hogy a technika is megviccelte. A következő országban, Portugáliában még a rally világbajnokságon is ritkán látott balesetet szenvedett, amikor is egy meredek hegyoldalon bukfencezett le a Forddal. Csak a hatodik versenyen, Szardínián tűnt úgy, hogy mellé áll a szerencse, ugyan is ott győzni tudott. Ám utána ismét csak hibázott, és ekkora már a csapat vezetőinek sem tetszett Latvala megbízhatatlansága. De a helyzet csak fokozódott, amikor Lengyelországban védenie kellett volna csapattársát, Hirvonent, és a végig biztosnak tűnő kettős győzelmet biztonságban elérni, de az utolsó nap utolsó szakaszán összetörte az autóját. Ezek után Latvala visszafogottan kezdett el versenyezni, és a maradék versenyeken mindig pontszerző lett.

---

Miikka Anttila

Született: 1972. Szeptermber 10.
WRC debütálás: 1999, Finnország

Anttila 1993 óta navigátorkodik, és 13 különböző versenyző mellett tevékenykedett, többek között Mikko Hirvonen mellett is, aki Anttilával kezde meg WRC-s karrierjét. Jari-Matti Latvala mellett 2003 óta tevékenykedik, természetesen csapattól függetlenül.