Daniel Sordo Castillo (Citroën Total World Rally Team)

Született: 1983, május 2., Torrelavega (Kantábria), Spanyolország
WRC debütálás: 2003, Spanyol Rally
Szakaszgyőzelmek: 77
Dobogós helyezések: 24
Összes pont: 243

A 2003-as Katalán Rallyn mutatkozott be a rally-világbajnokság mezőnyében, egy Mitsubishi Lancer Evo VII volánjánál és a 18. helyen végzett. Megnyerte a Spanyol Junior Bajnokságot, amit 2004-ben meg is védett. Eközben részt vett az Argentin-, a Francia- és a Katalán Rallyn is a WRC mezőnyében.

2005-ben egy Citroën C2-vel a teljes Junior WRC Bajnokságon részt vett a Kronos Racing csapatával. Ebben az évben navigátort váltott, az új navigátora Marc Martí lett, aki azelőtt a kétszeres világbajnok Carlos Sainz mellett tevékenykedett. A Szardíniai-, Finn-, Német- és Spanyol Rallyn szerzett győzelmével megnyerte a junior bajnokságot.

Ezzel a teljesítményével felhívta magára a figyelmet, és 2006-ban már a Kronos Racing csapat színeiben versenyzett a WRC világbajnokságban, mint a csapat 3. számú pilótája Sébastien Loeb és Xavi Pons mellett. Négyszer végzett dobogós helyen - két 2. és két 3. hely -, és további hét alkalommal szerzett pontot. Az összetett értékelést az ötödik helyen zárta, megelőzve többek közt csapat- és honfitársát, Xavi Ponst.

2007-ben a Citroën teljes gyári csapattal tért vissza, melyben Loeb mellett Dani kapott helyet. A szezonnyitó Monte Carlo Rallyn a Citroën kettős győzelemmel kezdett, Loeb, Sordo sorrendben. Az ezt követő két, havas versenyen Dani nem szerzett pontot, és a szezon ötödik versenyéig, a Portugál Rallyig nem állt újra dobogón. A szezon közepén több nulla pontos versenyt produkált, majd a szezon utolsó harmadában rendre a dobogón végzett. Szerzett négy 2. helyezést és három 3. helyezést. A bajnokságot végül csapattársa, Loeb, valamint a két gyári Fordos, Marcus Grönholm és Mikko Hirvonen mögött a negyedik helyen zárta.

A 2008-as év nem kezdődött a legjobban neki. Három verseny után még csak 3 ponttal rendelkezett. Ezután viszont jelentősen feljavult a teljesítménye, két futam kivételével minden versenyen pontot szerzett. Négyszer állhatott a dobogó második és kétszer a dobogó harmadik fokán. Végül az összesítésnél a harmadik helyet szerezte meg Loeb és Hirvonen mögött. Eredményei hozzásegítették a Citroën csapatot a konstruktőri bajnoki címhez.

2009-ben már jobban teljesített, és csak két futamon nem szerzett pontot. Hétszer állhatott a dobogón - négy 2. helyezés és három 3. helyezés -, de a győznie ebben az évben sem sikerült. Loebbel az Ír Rallyn, az Argentín Rallyn, a Lengyel Rally és a Spanyol Nagydíjon kettős győzelmet ünnepelhettek. Ennek (is) köszönhetően évvégén a Citroën ismét elhódította a konstruktőri címet. Dani az egyéni bajnokságban ismét a 3. helyet szerezte meg.

Bár a győzelem még várat magára, az eddig elért eredményei alapján kijelenthetjük, hogy Daniel Sordo a jövő egyik nagy tehetsége a WRC világában.

---

Marc Martí Moreno

Született: 1966. október 1., Spanyolország
WRC debütálás: 1992, Spanyol Rally
Első győzelem: 2001, Francia Rally
Győzelmek: 3
Szakaszgyőzelmek: 129
Dobogós helyezések: 40

Oriol Gómez navigátoraként debütált a rally-világbajnokságon 1992-ben, a Spanyol Rallyn. Egészen az 1998-as szezon végéig Gómez mellett szerepelt.

1999-ben Jesús Puras mellé került a Citroën gyári csapatába. A 2001-es Francia (Korzika) Rallyn megszerezték pályafutásuk és a Citroën Xsara WRC első győzelmét. Purassal 2002-ig dolgozott együtt.

2003-ban Carlos Sainz navigátora lett. A 2003-as szezonban a bajnokság harmadik helyén zártak, valamint megnyerték a Török Rallyt. 2004-ben győztek az Argentin Rallyn, a bajnokságot pedig a negyedik helyen zárták.

Sainz visszavonulása után Marc, a szintén spanyol Dani Sordo mellett folytatja pályafutását. Közös munkájuk eredményeként 2005-ben megnyerték a junior rally-világbajnokságot, 2006-tól pedig a Citroën gyári csapatában versenyeznek. Javuló formát mutatva egyre több pontot, majd később dobogót szereztek. 2006-ban az 5., 2007-ben a 4., 2008-ban és 2009-ben pedig a bajnokság 3. helyét sikerült megszerezniük.